山西唯和达公司为您介绍以下内容： 

太原带式输送机受料点使用缓冲托辊组：35°槽型橡胶圈式缓冲托辊。安装在受料段导料槽的下方，可吸收输送物料下落时对胶带的冲击动能，延长输送带的使用寿命。 回程分支（下分支）托辊： 带式输送机选用V形托辊组和平行下托辊组交错布置。V形下托辊用于较大带宽，可使空载输送带对中V形与反V形组装在一起防偏效果更好。 

托辊间距： 承载分支为1000~1200mm;回程分支为2400~3000mm；凸凹弧段间距通过计算确定，一般为500或600mm；缓冲托辊间距则要根据物料的松散密度，块度及落料高度而定，一般条件下可采用1/2~1/3槽形托辊间距。 

托辊装配后质量指标： 

①在满载条件下，带式输送机的模拟摩擦系数f ≤0.020 。 ②托辊的使用寿命为3万小时（缓冲托辊等除外）。在使用寿命内，托辊的损坏率不得超过3%。

山西唯和达公司为您介绍以下内容： 

山西皮带输送机滚筒包胶后会有什么作用呢？包胶后的滚筒能有效保护金属滚筒表面不被磨损，滚筒包胶有菱形花纹或人字形花纹几种方式，能增大橡胶板表面摩擦力，能有效的防止滚筒与输送带之间的滑动摩擦，减少皮带打滑，减少滚筒表面的物料粘结，从而减小皮带的跑偏和磨损，提高运行效率，使滚筒与皮带同步运转，从而保证皮带大运量的运转。 

 传统热硫化滚筒包胶 

 此种技术比较落后，传统热硫化包胶的滚筒由于硫化压强低，硫含量高，再加上包胶面板含胶量低，橡胶耐磨性能差，使用寿命非常短，在正常工作条件先更容易易老化，橡胶老化后会变硬，导致输送滚筒与皮带的附着力下降，清洁功能下降，滚筒热包胶技术落后，操作复杂，不能进行现场施工作业；热硫化包胶成本较低，还是一些厂家首要的选择；热硫化过程中，硫化时压力有些低，造成热包出来的滚筒，耐磨性不是太好，而且远距离的运输也给厂家造成了一定的费用，所以热硫化包胶所占份额越来越少。

 新款冷硫化滚筒包胶 

 采用现场冷包胶技术，具有现场施工方便、粘接强度大、硫化速度快、使用寿命长的优点，滚筒橡胶胶板采用防腐耐磨胶板，这种橡胶材质致密，含胶量高，耐磨、抗拉及抗撕裂性能优异，使用寿命一般是同类型橡胶的5-8倍，在常温常压下自然硫化，这种冷硫化粘接能力是国产热硫化包胶技术的7~8倍，这种滚筒包胶技术适合现场抢修，特别适合煤矿井下、空间狭小场地等一些不具备热硫化包胶条件的场合。